Even nieuwe zeiltjes halen...

Ik wou pakweg 10 euro transportkosten besparen, en besloot om mijn nieuwe zeilen dan maar zelf af te halen. Daarvoor trok ik met de Selia naar Marina Stellendam, één van mijn favoriete jachthavens.

Woensdagavond meteen na mijn werk trok ik naar de haven en rond 18u zeilde ik al richting Volkeraksluizen. Er was nog wat wind, maar veel was het niet. Toch vond ik het nog net teveel om de halfwinder te hijsen. Vlak voor de sluis viel de wind totaal weg. Een snelle poging om toch nog de halfwinder te hijsen hielp me letterlijk niks vooruit.
Rond 20u30 ging ik als enige de sluis door en ik wilde aan de wachtsteiger aanmeren om te overnachten, maar dat werd me vriendelijk geweigerd. Het was dan al na 21u en ik had nog hoop en al een uur daglicht...
Ik heb me dan maar aan zo'n gele boei gelegd in de kom, vlak na de haven.
Goed slapen doet dat niet, aan zo'n boei, en een nachtelijke zoektocht met een helicopter en een schijnwerper maakte het al helemaal een slapeloze nacht.

Omstreeks 5u kwam de zon op en meteen trok ik de halfwinder op en zeilde richting Stellendam.
Dat liep redelijk lekker!  Ter hoogte van Hellevoetsluis besloot ik toch maar de halfwinder te strijken en dan was een goede beslissing: in een paar minuten tijd stond er meer dan 20 knopen wind!  Chuck... Tegen 11u liep ik Stellendam binnen en kon ik aanmeren in de gereserveerde box.
Echt een leuke haven. Een wandeling naar het Slijkgat en een bezoekje aan de watersportwinkel vulden de namiddag.

Tegen 15u bracht M-Sails de nieuwe zeilen langs: toffe service!

Vrijdagmorgen om 9u vaarde ik uit, met de bedoeling om de Volkeraksluizen te halen, dat lukte voortreffelijk want tegen 13u30 arriveerde ik daar, maar net voor de sluizen trok de wind aan en ook nu weer meer dan 22 knopen, en dat pal op kop voor het laatste stuk! Ik was moe en wou geen risico's nemen, dus dat werd overnachten aan de steiger maar dan die aan de zijde Volkerak, want de zijde Haringvliet lag (weeral) vol.

De rest van de dag vulde ik met zeilwissel (de genua vervangen door de gloednieuwe fok) en het toplicht proberen te herstellen.

Zaterdagmorgen ging ik eerst aan het einde van de pier de wind meten: 8 knopen. Dat is met gemak te doen dacht ik, dus ik tufte buiten en trok de zeilen op.  Nou, dat leek me meer dan 8 knopen! Alweer trok de wind aan (dat is nu al de derde keer!) en stond er meer dan 18 knopen! Bon, gauw al zeildende twee reven in het nieuwe grootzeil, maar zelfs dan was het met momenten nog teveel. De stormfok zetten is solo helemaal geen optie, dus moest het maar zo.
Tegen 11u arriveerde ik aan De Vlije en het Benedensas. Net toen ik aan het sluisje kwam, werd het rood dus wurmde ik me felle zijwind tot aan zo'n meerpaal.  Na een kwartier (!) werd het groen. Ik gooide los en tufte naar de sluis. Vlak voor mijn neus werd het weeral rood (voetgangers hebben hier voorrang!) en moest ik een noodstop doen en keren om opnieuw aan een paal te wachten, en dat met die zijwind!  Zucht: in achteruit is de Selia waardeloos... Na alweer een kwartier (!) werd het weer groen en kon ik verder. Dat sluisje van Benedensas mochten ze van mij afbreken... (Nou nee: veel te mooi, maar kunnen ze de spui ernaast niet omvormen tot een doorvaartgeul?)
Rond 12u lag ik eindelijk op mijn plek, kon ik alles beginnen inpakken en huiswaarts keren.

Filmpje zien?

Volkeraksluis: niks wind meer...

Origineel ankerlichtje op zonne-energie.

Met de halfwinder naar Stellendam

De keuken in de Selia :D

Gloednieuwe fok van M-Sails

Van 8 naar 20 knopen in 10 minuten!

Met 20 knopen op kop naar Benedensas

Super zeildag!

Zo eens per jaar komt het voor: de perfecte zeildag die je volgens je agenda kan meepikken. (dat laatste is niet onbelangrijk ;-)  )
Mijn 'bemanning' heeft een affectie voor het Grevelingenmeer, en dat zou dan ook ons einddoel worden: de Mosselbank voor een picknick.

Rond 8 uur hadden we bij mij thuis afgesproken, en bolden we meteen naar de haven. Rond 9u30 waren we zeker voorbij het Benedensas. (Dat sluisje is intussen voor mij het synoniem voor 'wachten'...)

Met een wind tussen 10 en 16 knopen liepen we met ruime wind naar de Krammersluis. Verrassend hoe lekker een Leisure 17 kan lopen bij halve- tot ruime wind, want we haalden zelfs andere jachten in, die zeker groter zijn.
Aan de Krammersluis wilde ik de genua wegnemen en er de fok op zetten, want de wind bleef toenemen.  Doordat de sluis vrij snel opende liet ik de genua nog maar even staan.
We vaarden meteen door naar de Grevelingensluis. Daar was het ongelooflijk druk. Zo'n drukte had ik nog nooit gezien. Er was totaal geen plek meer aan de wachtsteiger waardoor ik me even vastlegde aan één van die grote stalen dukdalven.

In de sluis had ik het even niet meer onder controle eigenlijk. Iedereen liep zo erg traag binnen dat de Selia door de stevige zijwind te snel verlijerde. Uiteindelijk legde ik me al naast een nog binnenlopend zeiljacht maar die legde zich te vlug vast aan de kaaimuur zodat er voor hem nog een te groot gat zat. De sluiswachter riep aansluiten, dus wilde ik me er even tussen wringen, maar de Selia loopt erg slecht met zn motor in achteruit, dus dan manoeuvre liep niet zo gesmeerd.  Eind goed al goed uiteindelijk door de broodnodige pikhaak :D

De sluis uit liepen we meteen naar de Mosselbank. De genua was nu duidelijk te groot.
Op het eilandje wisselden we de genua door de fok. Na de picknick schrokken we van het uur: het was al 15u! Chuck, dan maar terug zeilen.
Rondje eiland was bijzonder spannend. Op fok en dubbele reef scoorden we nog aardige hellingen met de Selia. Zelfs die fok is teveel. Aan de wachtsteiger voor de Grevelingensluis ging dus de fok er af, en de stormfok er op. (Nog nooit zoveel zeil verwisseld als deze zeildag). Op de Oosterschelde liep de Selia relaxed. Het was wel flink opkruisen naar de Krammersluis, maar het ging.

De Krammersluis zelf was bijzonder rustig en ging zeer vlot.
Weer op de Volkerak viel de wind wat weg en ging helaas de snelheid er uit. De stormfok was te klein en eigenlijk moet de fok er weer op. Door het rolfoksysteem is dat echter niet in een wip gebeurd, dus lieten we hem maar staan.  Toen de wind het helemaal voor bekeken hield, gaven we het op en trokken de motor aan.

Pas rond 20u30 liepen we weer de haven binnen en konden we naar huis.
Met stip een super zeildag!