2 januari: een mooie dag om te klussen ;-) Ze voorspelden temperaturen tot 10°C, dat is een erg aangename temperatuur om in de kajuit wat werkjes te doen.
Eerste werkje was het plaatsen van twee houten blokjes om het luikje van de ankerbak te vergrendelen.
Ik heb het altijd al raar gevonden dat dat luikje er zomaar los op ligt, en geen vergrendeling had.
Tweede werkje, en een veel omvangrijker, was het plaatsen van het bedieningspaneeltje voor de verlichting, en het lijmen van de twee LED-strips boven de kastjes. Toen ik op de website van LEDsky die strips zag, had ik al meteen een voorstelling in mijn hoofd wat voor leuke sfeer die strips konden creƫren in de Selia, maar nadat alles aangesloten was en ik de kajuitverlichting aanstak was het effect nog veel beter dan ik durfde te hopen. Een geslaagd idee dus.
De originele kajuitverlichting heb ik ook terug geplaatst, maar nu met een LED in (zie eerdere topic) en ook dat is een geslaagde aanpassing.
Ook het 'keuken'-rekje hangt nu op zijn plaats, en dat rekje had ik ook voorzien van een LED-stripje: leuk effectje, nu hoef ik niet meer 'op de tast' mijn koffietasje te zoeken :D.
Onder de inkom van de kajuit, boven het 'keukenblad' zeg maar, heb ik ook een spotje voorzien. Nu heeft mijn keukentje dus een LED-verlichting ;-)
Eerder deze week had ik de sokkel voor het toplicht gemaakt uit een stuk gerecupereerd aluminium. Dat is nu ook gemonteerd, en aangesloten.
Volgende op het programma zal de hoofdbekabeling worden: de kabel van de batterij naar het bedieningspaneel, de laadkabel die van de motor komt, de kabel voor het heklicht, en de aansluiting van de bestaande 12V-stekker. Die kabels kan je nu nog met gemak een spaghetti noemen :D
Wat ook dringend moet gebeuren is het plaatsen van de wrangen (die hebben nu 3 lagen epoxy gekregen) zodat ik de vloertjes kan plaatsen.
De kattebakvulling in de romp is erg nuttig geweest om alle vocht op te zuigen maar door het vele lopen op die vulling wordt het stilaan zand en erg vuil in de boot.
Eerst wou ik die wrangen lijmen met epoxy, maar achteraf bekeken is dat misschien wat overdreven. De wrangen dienen enkel om de vloertjes te ondersteunen, en dan is verlijmen met TEC7 misschien een betere oplossing.
Wordt dus zeker vervolgd!
Na 30 jaar zeilen in open bootjes, waarvan 20 jaar ook windsurfen, werd de overstap op een kajuitzeilbootje onvermijdelijk. Om voorzichtig te beginnen wou ik een klein jachtje kopen, en gezien mijn zwak voor oldtimers werd het een oudere Leisure 17...
Posts tonen met het label verlichting. Alle posts tonen
Posts tonen met het label verlichting. Alle posts tonen
maandag 2 januari 2012
zondag 25 december 2011
LED-verlichting in de Selia
Een oldtimer Leisure 17 met LED-verlichting. Het klinkt bizar, maar doordat ik van in het begin een kleinere gel-batterij gekocht had is elke wijze om stroom te besparen zowiezo een goede zet.
Met LED kan je tegenwoordig heel wat kanten uit. Zelfs de navigatieverlichting, ankerlicht en heklicht kan je tegenwoordig vervangen door LEDjes. Maar zo ver ga ik nu nog niet.
Wat wel op het programma stond, was indirecte verlichting plaatsen boven de kastjes, tegen de onderkant van het gangboord zeg maar. Daar wil ik LEDstrips hangen.
Ik zocht even op internet en kwam terecht bij LEDsky. Even een e-mailtje gestuurd en bijzonder snel kreeg ik al reactie met een hele uitleg, sterker nog: ze hadden al een bestelformuliertje klaar ook. Dat was pas service! Geen geklooi met uitzoeken welke koppelingetjes nodig zijn, welke nu de juiste stabilisator is, en welke lichtkleur de beste is.
De dag erna kon ik zelfs al mn bestelling afhalen: Service ten top!
De bestelling was uiterst volledig: om zeker te zijn kreeg ik zelfs een koppeldraadje extra: Dankjewel, LEDSky!
Toen ik enkele dagen later nadacht over de bestaande interieurverlichting kwam ik op een idee: als ik nu eens mijn plastic armatuurtje verwijder en het originele armatuur terugplaats, voorzien van een LEDje? Wel, dat leek eerst zo eenvoudig niet: het originele armatuurtje heeft immers een bajonetfitting... er bestaan tegenwoordig adapters voor die fittingen, of zelfs hele lampjes maar er zijn blijkbaar evenveel soorten bajonetfittings en welke is nu de juiste (= een behoorlijk nadeel bij online shoppen!)?
Na een nachtje slapen kwam ik op een wel erg simpel idee: de bajonetfitting er uit slopen, en er een G4-fitting in de plaats steken. Enkel nog zo'n erg licht en plat spotje er in en klaar!
Gezien ik erg tevreden was van LEDsky, contacteerde ik hen opnieuw en ja hoor: dezelfde dag nog kon ik mn spotje en fitting afhalen, en omdat het slechts enkel uurtjes voor kerstavond was kreeg ik er nog een leuke attentie bovenop!
Het is omdat ze me zo goed en snel geholpen hadden, dat ik dit artikeltje nu al schrijf, want eigenlijk wou ik wachten tot alles netjes in de Selia gemonteerd was. Foto's van het resultaat krijg je zeker nog!
Voor de strips zocht ik wel nog een oplossing om ze te beschermen tegen eventuele waterdruppels van condens of lekkage: doorvoor kocht ik twee transparante afdichtstroken voor polycarbonaat dakplaten: past perfect!
Van de twee meter strip knipte ik een twintig cm af die ik voorzag van het extra koppeldraadje en dat komt in het boekenrekje dat in de maak is.
Wordt zeker vervolgd...
Met LED kan je tegenwoordig heel wat kanten uit. Zelfs de navigatieverlichting, ankerlicht en heklicht kan je tegenwoordig vervangen door LEDjes. Maar zo ver ga ik nu nog niet.
Wat wel op het programma stond, was indirecte verlichting plaatsen boven de kastjes, tegen de onderkant van het gangboord zeg maar. Daar wil ik LEDstrips hangen.
Ik zocht even op internet en kwam terecht bij LEDsky. Even een e-mailtje gestuurd en bijzonder snel kreeg ik al reactie met een hele uitleg, sterker nog: ze hadden al een bestelformuliertje klaar ook. Dat was pas service! Geen geklooi met uitzoeken welke koppelingetjes nodig zijn, welke nu de juiste stabilisator is, en welke lichtkleur de beste is.
De dag erna kon ik zelfs al mn bestelling afhalen: Service ten top!
De bestelling was uiterst volledig: om zeker te zijn kreeg ik zelfs een koppeldraadje extra: Dankjewel, LEDSky!
Toen ik enkele dagen later nadacht over de bestaande interieurverlichting kwam ik op een idee: als ik nu eens mijn plastic armatuurtje verwijder en het originele armatuur terugplaats, voorzien van een LEDje? Wel, dat leek eerst zo eenvoudig niet: het originele armatuurtje heeft immers een bajonetfitting... er bestaan tegenwoordig adapters voor die fittingen, of zelfs hele lampjes maar er zijn blijkbaar evenveel soorten bajonetfittings en welke is nu de juiste (= een behoorlijk nadeel bij online shoppen!)?
Na een nachtje slapen kwam ik op een wel erg simpel idee: de bajonetfitting er uit slopen, en er een G4-fitting in de plaats steken. Enkel nog zo'n erg licht en plat spotje er in en klaar!
Gezien ik erg tevreden was van LEDsky, contacteerde ik hen opnieuw en ja hoor: dezelfde dag nog kon ik mn spotje en fitting afhalen, en omdat het slechts enkel uurtjes voor kerstavond was kreeg ik er nog een leuke attentie bovenop!Het is omdat ze me zo goed en snel geholpen hadden, dat ik dit artikeltje nu al schrijf, want eigenlijk wou ik wachten tot alles netjes in de Selia gemonteerd was. Foto's van het resultaat krijg je zeker nog!
Voor de strips zocht ik wel nog een oplossing om ze te beschermen tegen eventuele waterdruppels van condens of lekkage: doorvoor kocht ik twee transparante afdichtstroken voor polycarbonaat dakplaten: past perfect!
Van de twee meter strip knipte ik een twintig cm af die ik voorzag van het extra koppeldraadje en dat komt in het boekenrekje dat in de maak is.
Wordt zeker vervolgd...
Abonneren op:
Posts (Atom)










